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法制化限特权化毛治国收入分配维持现状

2019-03-16 06:31:25

法制化限特权化 毛治国:收入分配维持现状

台海6月28日讯 针对“机场特别条例”引发的争议,台“交通部”和“经建会”透过“特区法制化”的方式,去除外界有关特权化的疑虑,手段相当高明。此外,台“行政院”版的机场特别条例,对于既有机场经费的收入及分配,也决定维持现状,避免仰赖桃园机场收入的其它台湾机场,陷入财务困境。

毛治国表示:机场特别条例初步仍针对桃园机场量身订做,是否扩大适用,还需要讨论。至于台湾其它机场必须高度仰赖桃园机场收入一事,毛治国说:机场的收入未来分为“现有收入”及“特区收入”两部份,前者仍维持现有的分配方式,换言之,其它机场的经费来源,不受影响。

在解决其它县市对于推动桃园机场特别条例的大部分疑虑之后,毛治国要面对的更大难题,就是如何避免“特区变成特权”。台“交通部”与“经建会”的技巧,则是透过参照“奖参”或“促参”的精神,让地方政府可以参与机场特区的开发,透过法制化的程序,让特区的开发及编定,能够纳入现有的法律框架,此外,除了自由贸易港区已经提供的松绑精神之外,并没有让特区出现更多的法律优惠,避免让特区成为土皇帝的特权怪兽。


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